Preço do transporte em Amsterdam

Preço do transporte em Amsterdam

Que a rede de transporte público de Amsterdam seja prática e eficiente não implica que seja cara. Se você usar os diferentes abonos de transporte, poderá ver que é relativamente econômica.

As passagens e abonos que indicamos abaixo são válidas para os bondes, os ônibus e o metrô.

Passagens simples

Tipo de passagem Preço
Passagem simples (varia em função da distância) A partir de 3,20 (US$3,40)
Ida e volta A partir de 6,50 (US$6,90)

Abonos diários

Tipo de abono Preço
1 dia 8 (US$8,50)
2 dias 13,50 (US$14,30)
3 dias 19 (US$20,10)

Se a sua estadia vai ser mais longa, você pode economizar comprando abonos semanais, mensais ou anuais.

OV-chipkaart

Para os que pretendam viajar a outras cidades da Holanda, a melhor opção é adquirir um OV-chipkaart, um cartão eletrônico que custa 7,50 (US$7,90) e pode ser recarregado. O principal diferencial desse cartão é que ele também pode ser usado nos trens.

É possível usar os abonos diários com o OV-chipkaart e, caso você use apenas uma vez no dia, o cartão debitará o valor correspondente apenas a essa viagem, calculado de acordo com a distância percorrida e que atualmente é de 0,15 (US$0,20) por quilômetro – com valor máximo de 0,89 (US$0,90).

Para usar o cartão, você só precisa passá-lo pela máquina ao entrar no transporte e fazer o mesmo na saída.

Para os que não vão fazer um uso intensivo do transporte público, o OV-chipkaart é a melhor opção. Trata-se de um cartão com o qual você paga o transporte em função da distância percorrida.

Para usar o cartão, você só precisa validá-lo ao entrar no metrô ou no ônibus e fazer o mesmo na saída.

Resumindo, qual devo comprar? 

  • Se vai usar o transporte público para ir a outras cidades: OV-chipkaart. 
  • Se vai usar muito o transporte público (apenas em Amsterdam): Abono com a duração escolhida.
  • Uso de transporte público e muitas visitas turísticas: I Amsterdam Card.

Onde comprar?

Nos centros de serviço e de informação da GVB instalados em algumas estações de trem e em lojas, e nas máquinas da GVB instaladas nas estações de metrô.